Vídeo de Antônio Furlan sem capacete e de joelhos em moto em alta velocidade gera críticas nas redes sociais

Nas imagens, internautas apontam que a atitude representa risco à própria vida e também configura um mau exemplo

Um vídeo que circula nas redes sociais mostrando o prefeito de Macapá, Antônio Furlan (MDB), de joelhos na garupa de uma motocicleta, sem capacete e trafegando em velocidade elevada por uma rua da capital, tem provocado uma onda de críticas contra o chefe do Executivo municipal.

Nas imagens, internautas apontam que a atitude representa risco à própria vida e também configura um mau exemplo vindo de uma autoridade pública, justamente em um tema sensível como o cumprimento das regras de trânsito. Além da forma como o prefeito aparece na moto, usuários destacam a ausência do capacete, item obrigatório e cuja falta pode resultar em autuação e penalidades ao responsável pelo veículo.

“Perigoso”, “irresponsável” e “péssimo exemplo” estão entre as expressões mais repetidas nos comentários. Para parte dos internautas, o episódio vai além da imprudência e se aproxima do que chamam de populismo em grau extremo, em uma tentativa de produzir cenas de forte apelo popular para manter visibilidade.

Nas redes sociais a atitude do prefeito vem sendo criticada

Exposição nas redes e pré-campanha de 2026

As críticas também se conectam ao contexto político: Furlan é pré-candidato ao Governo do Amapá nas eleições de 2026 e tem usado as redes sociais como um dos principais canais de comunicação, com vídeos em locais públicos e linguagem voltada à autopromoção.

Recentemente, o prefeito também publicou imagens tomando banho junto a populares em uma área de risco na orla de Macapá, conteúdo que igualmente gerou debate e reações divididas nas redes.

Até o momento, o prefeito não havia se manifestado oficialmente sobre o vídeo da motocicleta, nem esclarecido em que circunstâncias a gravação foi feita.

Trânsito

Dados do governo do estado mostram o elevado números de acidentes em Macapá, muitos com vitimas fatais .

Balanço de acidentes

  • Com vítimas: 1.297 em 2024 → 1.379 em 2025
  • Apenas danos materiais: 183 em 2024 → 183 em 2025
  • Com morte: 14 em 2024 → 6 em 2025

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